Überblick
OBD2-Apps: Welche App mit welchem Adapter funktioniert (iOS, Android, kostenlos oder Abo)
Eine OBD2-App funktioniert nur mit einem Adapter in der Diagnosebuchse – und nicht jede App mit jedem Adapter. Fürs iPhone braucht der Adapter Bluetooth LE, WLAN oder MFi.
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Befund in Kürze
Unser Favorit für den Einstieg ist der Veepeak OBDCheck BLE: Er läuft laut Hersteller mit iPhone und Android und mit Dritt-Apps wie Car Scanner. Willst du eine eigene App und einen Stromsparmodus, nimm den OBDLink MX+. Brauchst du ABS, Airbag und Service per App, passt der KINGBOLEN EDIAG Elite mit Hersteller-App.
Drei Arten von OBD2-Apps
| Art | Beispiele | Adapter | Typischer Umfang | Kosten |
|---|---|---|---|---|
| Dritt-App für ELM327 | Car Scanner, Torque Pro (Android), OBD Fusion | jeder ELM327-kompatible Adapter, der zum Handy passt | Motor-Fehlercodes, Live-Daten; bei Car Scanner auch Funktionen für einzelne Marken | je nach App |
| App mit eigenem Adapter | Carly, OBDeleven | nur der eigene Adapter | erweiterte Diagnose, Codierung, Service je nach Marke | Basispaket oder Jahreslizenz (laut Carly) |
| App zum Hersteller-Dongle | OBDLink-App, KINGBOLEN EDIAG | nur der Dongle des Herstellers | je nach Gerät bis zu allen Systemen laut Hersteller | oft im Gerätepreis enthalten |
Jedes OBD2-Gerät liest bei OBD-pflichtigen Autos die genormten Motor-Fehlercodes. Ob ABS, Airbag, Service oder Codierung gehen, hängt von Marke, Modell und Gerätesoftware ab – hier also von der App.
iPhone oder Android?
Entscheidend ist die Funkverbindung des Adapters in der OBD2-Buchse. Die Entwickler von Car Scanner schreiben dazu:
- iPhone und iPad: nur Adapter mit Bluetooth LE (4.0), WLAN oder Bluetooth MFi. Klassisches Bluetooth geht mit iOS nicht.
- Android: klassisches Bluetooth wird empfohlen; WLAN und Bluetooth LE gehen ebenfalls.
- WLAN-Adapter: belegen das WLAN des Handys, was die mobile Datenverbindung stören kann.
Unsere Empfehlung
- Geräteklasse
- OBD2-Adapter + App
- Verbindung
- Bluetooth LE & Classic
- Systeme
- Motor-OBD; mehr nur je nach App und Marke
- Servicefunktionen
- in der Regel keine
- Updates
- über die jeweilige App
Veepeak
Veepeak OBDCheck BLE
Kleiner Bluetooth-Stecker, der mit iPhone und Android funktioniert – die Diagnose macht eine App wie Car Scanner.
Warum hier: Unterstützt laut Hersteller Bluetooth LE und Classic und läuft damit mit iPhone und Android – und mit Dritt-Apps wie Car Scanner, Torque (Android) und OBD Fusion.
Ideal für: Smartphone-Nutzer, die Motorfehler und Live-Daten am Handy sehen wollen und mit einer Dritt-App klarkommen.
- Bluetooth LE und Classic: läuft mit iOS und Android (Herstellerangabe)
- Arbeitet mit vielen Dritt-Apps, u. a. Car Scanner, Torque (Android), OBD Fusion
- Liest Fehlercodes, Freeze Frame, Readiness und Live-Daten
- Ohne App nutzlos; manche Apps und Zusatzfunktionen kosten extra
- Laut Hersteller nicht kompatibel mit Carly; ABS/Airbag nur bei einzelnen Marken über spezielle Apps
- Servicefunktionen wie Ölservice-Reset oder DPF-Regeneration normalerweise nicht möglich
Der OBDLink MX+* bringt eigene Apps für iOS, Android und Windows mit und hat laut Hersteller einen Stromsparmodus mit 2 mA. Der KINGBOLEN EDIAG Elite* liest laut Hersteller per eigener App alle Systeme und bietet Servicefunktionen.
Veepeak
Veepeak OBDCheck BLE
Kleiner Bluetooth-Stecker, der mit iPhone und Android funktioniert – die Diagnose macht eine App wie Car Scanner.
Ideal für: Smartphone-Nutzer, die Motorfehler und Live-Daten am Handy sehen wollen und mit einer Dritt-App klarkommen.
OBDLink
OBDLink MX+
Bluetooth-Adapter der oberen Klasse mit eigener App, Stromsparmodus und Kopplung nur per Taste am Gerät.
Ideal für: Wer einen Adapter dauerhaft nutzen will und Wert auf Sicherheit und Stromsparmodus legt.
KINGBOLEN
KINGBOLEN EDIAG Elite
Bluetooth-Dongle mit der Hersteller-App EDIAG: liest laut Hersteller alle Steuergeräte, kann Aktivtests und 15 Servicefunktionen.
Ideal für: Hobbyschrauber, die ABS, Airbag und Service sehen wollen und dafür ein Smartphone nutzen.
Weitere Bluetooth-Adapter stehen unter Bluetooth-Adapter, Geräte für alle Systeme unter Diagnosegerät für alle Fahrzeuge.
Kostenlos, einmalig oder Abo?
- Dritt-Apps: Kaufoptionen stehen im App Store bzw. bei Google Play.
- Carly: laut Carly ein einmaliges Basispaket, das nur Fehlercodes ausliest, und eine Premium-Jahreslizenz. Sie verlängert sich automatisch und muss vorher gekündigt werden.
- Adapter mit eigener App: OBD Solutions nennt beim OBDLink MX+ kostenlose Apps.
Wie sich Abos bei Diagnosegeräten unterscheiden, erklärt Diagnosegerät ohne Abo.
Einzelne Apps
- Car ScannerCar Scanner braucht einen ELM327-kompatiblen Adapter, fürs iPhone mit Bluetooth LE oder WLAN. Unser Favorit ist der Veepeak OBDCheck BLE, weil er an iPhone und Android läuft und Veepeak zu den Marken gehört, die der Entwickler empfiehlt. Alternativen: der Vgate iCar Pro BLE als günstiger BLE-Adapter und der OBDLink MX+ mit Kopplungstaste und Stromsparmodus.
- Torque ProFür Torque Pro empfehlen wir den Veepeak OBDCheck BLE, weil er laut Veepeak auch klassisches Bluetooth beherrscht – den schnelleren Weg, den das Torque-Wiki empfiehlt. Zeichnest du oft Live-Daten auf, nimm den OBDLink MX+: Das Wiki nennt die OBDLink-Reihe als schnellste Bluetooth-Adapter. ABS, Airbag und Service kann Torque nicht.
- CarlyCarly lohnt sich, wenn du Diagnose, Service und Codierung in einer App willst und eine Jahreslizenz akzeptierst. Ohne Abo empfehlen wir den KINGBOLEN EDIAG Elite: alle Systeme und 15 Servicefunktionen per App laut Hersteller. Für reine Motorcodes und Live-Daten reicht der Veepeak OBDCheck BLE mit einer Dritt-App.
- Carly oder OBDelevenCarly passt bei vielen Marken, OBDeleven bei VW, Audi, Skoda, Seat und Cupra – beide mit Lizenz oder Plan. Ohne Jahreslizenz empfehlen wir den KINGBOLEN EDIAG Elite: alle Systeme und 15 Servicefunktionen per App laut Hersteller. Betreust du nur VW-Konzern, BMW oder Mercedes, ist das Tablet TOPDON ArtiDiag BBA eine Alternative.
- OBDelevenOBDeleven liest Fehlercodes und bietet laut Anbieter erweiterte Diagnose für VW, BMW, Toyota und Mercedes – voll nur mit eigenem Stecker und Plan. Unsere Alternative ohne Plan ist der KINGBOLEN EDIAG Elite: alle Systeme per App laut Hersteller. Nur für VW, BMW oder Mercedes passt das TOPDON ArtiDiag BBA; für reine Motorcodes reicht der Veepeak OBDCheck BLE.
- VCDSVCDS liest laut Ross-Tech alle diagnosefähigen Steuergeräte von VW, Audi, Seat und Škoda, braucht aber Windows und ein originales Interface; ELM327-Adapter gehen nicht. Für Motorcodes am Handy empfehlen wir stattdessen den Veepeak OBDCheck BLE mit einer App. Ohne Smartphone reicht der Codeleser ANCEL AD310.
VCDS ist keine Handy-App, sondern Windows-Software von Ross-Tech für den VW-Konzern. Zwei App-Systeme mit Codierung vergleicht Carly oder OBDeleven. Was hinter dem Chip vieler Adapter steckt, erklärt ELM327.
Oft gefragt
Wie kann ich Fehler im Auto mit dem Handy auslesen?
Du steckst einen OBD2-Adapter in die Diagnosebuchse, koppelst ihn mit dem Handy und liest die Codes in einer App aus. Für Motor-Fehlercodes reicht ein ELM327-kompatibler Adapter mit einer App wie Car Scanner. ABS, Airbag und Service gehen nur mit Apps, die dein Modell kennen.
Funktioniert jede OBD2-App mit jedem Adapter?
Nein. Dritt-Apps arbeiten mit ELM327-kompatiblen Adaptern, Carly mit dem eigenen Adapter und Hersteller-Dongles nur mit ihrer App. Veepeak schreibt etwa, dass der OBDCheck BLE nicht mit Carly kompatibel ist.
Gibt es eine kostenlose OBD2-App?
Für einfache Funktionen ja, die Modelle unterscheiden sich aber stark. Carly hat laut eigener Website ein einmaliges Basispaket nur zum Auslesen und eine Premium-Jahreslizenz. Beim OBDLink MX+ legt OBD Solutions eigene Apps ohne Zusatzkosten bei.
Quellen
- Car Scanner ELM OBD2: Website der App
- Car Scanner: Choosing OBDII adapter (iOS, Android, Adapterwahl)
- Carly: Muss man für Carly jährlich bezahlen? (Abo- und Kostenmodelle)
- OBD Solutions: OBDLink MX+ (Apps für iOS, Android, Windows)
- Wen u. a.: Plug-N-Pwned, USENIX Security 2020 (77 drahtlose OBD-II-Dongles untersucht)
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Wer hier auswertet
Redaktion kfz-diagnosegeraet.de
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Wir sind die Redaktion von kfz-diagnosegeraet.de. Wir werten Herstellerangaben, Bedienungsanleitungen, Normen und EU-Vorschriften zur On-Board-Diagnose sowie veröffentlichte Fremdtests aus und ordnen Diagnosegeräte danach ein, welche Aufgabe sie an welchem Auto lösen. Eigene Geräte- oder Labortests machen wir nicht, und bei Bremse, Airbag und Abgasanlage verweisen wir auf Herstelleranleitung und Fachwerkstatt.
- Herstellerangaben & Anleitungen ausgewertet
- Normen und EU-Vorschriften als Beleg
- Keine eigenen Tests – offen gesagt
- Sicherheitsgrenzen bei Bremse, Airbag, Abgas