Zum Inhalt springen
Erst auslesen, dann schrauben.
Kfz-Diagnosegerät.de · OBD-Ratgeber

Marke

Car Scanner ELM OBD2: Welche Adapter laufen und was die Pro-Version kann

Car Scanner ELM OBD2 ist eine Diagnose-App für iPhone, iPad und Android, die über einen ELM327-kompatiblen Adapter Fehlercodes und Live-Daten liest. Die App ist kostenlos; Car Scanner Pro gibt es als dauerhafte oder befristete Lizenz.

von der Redaktion aktualisiert am 27. Oktober 2026 3 Min. Lesezeit

Transparenz: Diese Seite enthält Affiliate-Links (mit * gekennzeichnet). Kaufst du darüber, erhalten wir eine kleine Provision – für dich ändert sich der Preis nicht. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Mehr dazu

Befund in Kürze

Car Scanner braucht einen ELM327-kompatiblen Adapter, fürs iPhone mit Bluetooth LE oder WLAN. Unser Favorit ist der Veepeak OBDCheck BLE, weil er an iPhone und Android läuft und Veepeak zu den Marken gehört, die der Entwickler empfiehlt. Alternativen: der Vgate iCar Pro BLE als günstiger BLE-Adapter und der OBDLink MX+ mit Kopplungstaste und Stromsparmodus.

Inhalt dieser Seite
Stecker in der OBD-Diagnosebuchse im Fußraum unter dem Armaturenbrett (Symbolbild)
Bild: KI-generiert (OpenAI)

Was die App kann

Entwickler ist laut App Store Stanislav Svistunov. Die App läuft auf iPhone und iPad ab Version 13, auf Macs mit Apple-Chip und auf Android. Die Daten kommen von einem Adapter in der Buchse, der per Bluetooth oder WLAN funkt.

Laut App-Store-Beschreibung kann Car Scanner unter anderem:

  • Fehlercodes lesen und löschen, mit Klartext-Beschreibung
  • Freeze Frame, Readiness und Mode-06-Ergebnisse anzeigen
  • Live-Daten auf einem frei gestaltbaren Dashboard zeigen
  • Fahrtenbuch, Verbrauchsstatistik und Beschleunigungsmessung führen
  • bei VW-Konzern-Fahrzeugen auf den Plattformen MQB und PQ26 codieren

Welche Fahrzeuge funktionieren

Laut FAQ ist Car Scanner mit Autos kompatibel, die OBD2 bzw. EOBD erfüllen. Herstellermodi sind mit einem ELM327 in der Regel nicht erreichbar.

Jedes OBD2-Gerät liest bei OBD-pflichtigen Autos die genormten Motor-Fehlercodes. Ob ABS, Airbag, Service oder Codierung gehen, hängt von Marke, Modell und Gerätesoftware ab. Ob dein Auto OBD-pflichtig ist, klärt Ab wann ist OBD2 Pflicht?.

Welche Adapter laufen

SmartphoneVerbindung laut EntwicklerHinweis
iPhone, iPadBluetooth LE (4.0), WLAN oder Bluetooth MFiKlassisches Bluetooth geht unter iOS nicht
Androidklassisches Bluetooth, Bluetooth LE oder WLANEmpfehlung: klassisches Bluetooth

Versionsnummer und Chiptyp auf dem Gehäuse beweisen laut Entwickler nichts, weil Nachbauten sie fälschen. Er rät von Adaptern im untersten Preissegment ab und nennt im App Store unter anderem Veepeak, Vgate, Viecar, LELink und Kiwi 3.

Unsere Empfehlung: App-Adapter · Bluetooth-AdapterAnzeige
Geräteklasse
OBD2-Adapter + App
Verbindung
Bluetooth LE & Classic
Systeme
Motor-OBD; mehr nur je nach App und Marke
Servicefunktionen
in der Regel keine
Updates
über die jeweilige App

Veepeak

Veepeak OBDCheck BLE

Kleiner Bluetooth-Stecker, der mit iPhone und Android funktioniert – die Diagnose macht eine App wie Car Scanner.

Warum hier: Beherrscht laut Veepeak Bluetooth LE und Classic und läuft damit an iPhone und Android; Car Scanner nennt Veepeak unter den empfohlenen Adaptermarken.

Ideal für: Smartphone-Nutzer, die Motorfehler und Live-Daten am Handy sehen wollen und mit einer Dritt-App klarkommen.

  • Bluetooth LE und Classic: läuft mit iOS und Android (Herstellerangabe)
  • Arbeitet mit vielen Dritt-Apps, u. a. Car Scanner, Torque (Android), OBD Fusion
  • Liest Fehlercodes, Freeze Frame, Readiness und Live-Daten
  • Ohne App nutzlos; manche Apps und Zusatzfunktionen kosten extra
  • Laut Hersteller nicht kompatibel mit Carly; ABS/Airbag nur bei einzelnen Marken über spezielle Apps
  • Servicefunktionen wie Ölservice-Reset oder DPF-Regeneration normalerweise nicht möglich
  • Vgate iCar Pro BLE*: auf der Website empfohlen. Für manche Toyota und BMW braucht er laut Entwickler Firmware ab Version 4.1.02. Uns liegen nur die Anbieterangaben vor.
  • OBDLink MX+*: ebenfalls auf der Empfehlungsliste. Mittlere Preisklasse, mit Kopplungstaste und Stromsparmodus.

Alle Bluetooth-Adapter vergleicht Bluetooth-Adapter; was hinter dem Chip steckt, erklärt ELM327.

Was die Pro-Version kann

Car Scanner Pro gibt es als dauerhafte Lizenz oder für sechs bzw. zwölf Monate, dazu mehrere Preisstufen mit laut FAQ gleichem Funktionsumfang. Ein Kauf gilt nur im jeweiligen Store: Wer vom iPhone zu Android wechselt, kauft neu. Lade die App nur aus den offiziellen Stores.

Codierung und Servicefunktionen

Laut Website gibt es bei ausgewählten Fahrzeugen:

  • Codierungen für VW, Audi, Skoda und Seat auf MQB, MLB-EVO und PQ26
  • Servicefunktionen für Hyundai und Kia
  • Wartungs-Reset bei einigen GM-Modellen

Was verfügbar ist, hängt von Modell und Ausstattung ab. Mehr zu VW-Konzern-Autos unter Diagnosegerät für VW.

Stärken und Grenzen

Das spricht dafür

  • Liest Fehlercodes, Freeze Frame, Readiness und Live-Daten der Motordiagnose
  • Läuft mit vielen ELM327-kompatiblen Adaptern, auch am iPhone
  • Für einzelne Marken Codierung und Servicefunktionen

Das spricht dagegen

  • Ohne guten Adapter nutzlos
  • ABS, Airbag und Service bei den meisten Marken nicht erreichbar
  • Pro-Lizenz gilt nur im Store, in dem sie gekauft wurde

Alternativen

Marken-Apps mit eigenem Adapter vergleicht Carly oder OBDeleven, weitere Apps die Übersicht OBD-Apps. Ohne Smartphone hilft die Kaufberatung OBD2-Codeleser.

Oft gefragt

Ist Car Scanner kostenlos?

Die App ist kostenlos herunterzuladen. Car Scanner Pro gibt es im App Store als dauerhafte Lizenz oder für sechs bzw. zwölf Monate. Welche Funktionen genau Pro erfordern, listet die FAQ nicht einzeln auf.

Gibt es Car Scanner für Windows?

Die Website nennt nur iOS und Android; im App Store gibt es zusätzlich eine Mac-Version für Rechner mit Apple-Chip ab M1. Eine Windows-Version führt die Website nicht.

Kann Car Scanner den Service zurücksetzen oder Batterien anlernen?

Nur bei einzelnen Marken. Die Website nennt Service-Funktionen für Hyundai und Kia, den Wartungs-Reset bei einigen GM-Modellen und Codierung für bestimmte VW-Konzern-Plattformen. Für viele andere Autos bleibt es bei Motor-Fehlercodes und Live-Daten.

Quellen

Weiter im Thema

Wer hier auswertet

Redaktion kfz-diagnosegeraet.de

Kfz-Diagnose · Kaufberatung

Wir sind die Redaktion von kfz-diagnosegeraet.de. Wir werten Herstellerangaben, Bedienungsanleitungen, Normen und EU-Vorschriften zur On-Board-Diagnose sowie veröffentlichte Fremdtests aus und ordnen Diagnosegeräte danach ein, welche Aufgabe sie an welchem Auto lösen. Eigene Geräte- oder Labortests machen wir nicht, und bei Bremse, Airbag und Abgasanlage verweisen wir auf Herstelleranleitung und Fachwerkstatt.

  • Herstellerangaben & Anleitungen ausgewertet
  • Normen und EU-Vorschriften als Beleg
  • Keine eigenen Tests – offen gesagt
  • Sicherheitsgrenzen bei Bremse, Airbag, Abgas

Über uns So arbeiten wir