EOBD: Was die europäische On-Board-Diagnose ist und was sie vorschreibt

EOBD steht auf vielen Verpackungen („OBD2/EOBD“) und in Fahrzeugunterlagen. Für die Praxis ist es mit OBD2 gleichwertig: dieselbe 16-polige Buchse, dieselben genormten Fehlercodes. Was OBD allgemein ist, erklärt OBD und OBD2.

Rechtsgrundlage: von der Richtlinie zur Verordnung

Eingeführt hat EOBD die Richtlinie 98/69/EG. Sie definiert das OBD-System als Abgas-Diagnosesystem, das den wahrscheinlichen Fehlerbereich über gespeicherte Fehlercodes anzeigt (Anhang I Nr. 2.13). Die technischen Anforderungen stehen in Anhang XI.

Laut einem Bericht für das britische Verkehrsministerium (2002) soll EOBD sicherstellen, dass die Abgasreinigung über die Lebensdauer des Autos richtig arbeitet. Für die Hauptuntersuchung war sie nicht in erster Linie gedacht.

Seit 2. Januar 2013 ist die Richtlinie aufgehoben (Art. 17 der Verordnung (EG) 715/2007). Auch die Verordnung definiert OBD als Abgas-Diagnosesystem (Art. 3 Nr. 9).

EOBD und OBD2: der Unterschied

Laut Anhang XI Nr. 3.1.1 müssen alle abgasrelevanten Fehlercodes der Norm ISO 15031-6 entsprechen, die auf der amerikanischen SAE J2012 beruht. Deshalb versteht ein OBD2-Gerät auch ein europäisches Auto. Der Unterschied liegt vor allem im Rechtsrahmen und in den Stichtagen.

Der britische Bericht beschreibt EOBD zudem als Erweiterung der Motordiagnose der Hersteller. Viele Autos können deshalb mehr als das Minimum – darum unterscheiden sich Herstellercodes und Zusatzfunktionen je Marke. Zur ersten Generation siehe OBD1 und OBD2.

Was EOBD vorschreibt – und was nicht

• Vorgeschrieben: Überwachung abgasrelevanter Bauteile, etwa Katalysator und Verbrennungsaussetzer, mit Warnleuchte und genormten Fehlercodes.
• Nicht vorgeschrieben: Diagnose von ABS, Airbag oder Komfort, Servicefunktionen und Codierung.

Jedes OBD2-Gerät liest bei OBD-pflichtigen Autos die genormten Motor-Fehlercodes. Ob ABS, Airbag, Service oder Codierung gehen, hängt von Marke, Modell und Gerätesoftware ab. Die Stichtage nach Typgenehmigung und Erstzulassung erklären Ab wann ist OBD2 Pflicht? und Kompatibilität.

Was das für dich bedeutet

Leuchtet die Motorkontrollleuchte, liest jeder Codeleser mit „OBD2/EOBD“ die genormten Codes. Den Aufbau der Codes erklärt Fehlercodes, passende Geräte vergleicht OBD2-Codeleser.