Vergleich
Autel oder Launch? Was die beiden Profi-Marken unterscheidet
Pauschal besser ist keine der beiden Marken: Autel und Launch bauen vom Codeleser bis zum Werkstatt-Tablet alles. Entscheidend sind Modell, Fahrzeugabdeckung und Update-Bedingungen.
Transparenz: Diese Seite enthält Affiliate-Links (mit * gekennzeichnet). Kaufst du darüber, erhalten wir eine kleine Provision – für dich ändert sich der Preis nicht. Als Amazon-Partner verdienen wir an qualifizierten Verkäufen. Mehr dazu
Befund in Kürze
Vergleiche das Modell, nicht die Marke: Beide haben Heimwerker-Linien, Werkstatt-Tablets und Elektroauto-Geräte. Für Hobbyschrauber empfehlen wir statt eines Tablets den TOPDON AD600S, weil er laut Hersteller vier Systeme plus Service ohne Abo kann. Brauchst du Codierung, ist der LAUNCH X431 PRO Elite laut Angebot eine Option.

Kurzurteil
- Programm: sehr ähnlich – Heimwerker-Geräte, Werkstatt-Tablets und Elektroauto-Diagnose.
- Tests: Launch hat einen Beleg aus einem Fremdtest (Auto Bild, Launch 129 Evo außer Konkurrenz). Autel war in keinem der Tests, die wir ausgewertet haben.
- Updates: Für drei Autel-Tablets nennt Autel U.S. kostenlose Updates für ein Jahr ab Registrierung. Für Launch haben wir keine allgemeine Angabe gefunden.
- Unsere Auswahl: Ein Autel-Gerät haben wir nicht in der Auswahl, zu Launch nur Amazon-Angaben (beim CRP123E die technischen Details im Angebot), keine Herstellerseite. Eine Marken-Empfehlung sprechen wir deshalb nicht aus.
Die beiden Marken im Überblick
| Autel | Launch | |
|---|---|---|
| Unternehmen laut Website | Diagnose, Reifendruck, ADAS, Achsvermessung, Klimaservice, Batterie, Ladestationen | gegründet 1992 in Shenzhen, seit 2002 an der Börse Hongkong |
| Heimwerker-Linie | AutoLink, MaxiLink, MaxiScan, MaxiAP | Creader, etwa Creader Professional 123S, 129S, 919S |
| Mittelklasse | MaxiCheck, MaxiCOM, MaxiDIAG | X-431 PRO SE, PRO3 SE |
| Werkstatt-Tablets | MaxiSys Ultra S2, MS909, MS908S Pro, MaxiPRO MP900 | X-431 PRO3 LINK, PAD-Serie |
| Elektroauto | MaxiSYS Ultra EV, MS909EV u. a. | Creader Professional 919 EV |
| In Fremdtests (Auswahl) | nicht vertreten | Launch 129 Evo bei Auto Bild außer Konkurrenz vorn |
Die Einordnung in Klassen ist redaktionell. Mehr zu den Serien steht unter Autel und Launch.
Unterschiede Punkt für Punkt
Gerätelinien
Beide Hersteller trennen Heimwerker- und Werkstattgeräte, mit vielen ähnlichen Namen. Bei Launch heißen Handgeräte im Handel oft CRP mit Nummer, auf der Herstellerseite Creader Professional. Vergleiche deshalb immer das einzelne Modell mit Versionsnummer.
Funktionen und Fahrzeugabdeckung
Jedes OBD2-Gerät liest bei OBD-pflichtigen Autos die genormten Motor-Fehlercodes. Ob ABS, Airbag, Service oder Codierung gehen, hängt von Marke, Modell und Gerätesoftware ab. Was ein Gerät bei deinem Auto kann, steht nur in der Fahrzeugliste des Modells.
Updates
Für die Kosten über die Zeit ist das der wichtigste Punkt. Autel U.S. schreibt (2021) für MaxiSys Ultra, MS919 und MS909: Garantie und kostenlose Updates enden ein Jahr nach der Registrierung. Ob das für Geräte aus dem europäischen Handel genauso gilt, haben wir nicht geprüft.
Für Launch frag beim Händler nach den Bedingungen des konkreten Modells. Wie du Abo-Modelle erkennst, erklärt Diagnosegerät ohne Abo.
Tests
Auto Bild hat am 31.12.2024 acht günstige Geräte und das Launch 129 Evo außer Konkurrenz geprüft; nur das Launch-Gerät fand zuverlässig jeden eingebauten Fehler. Das belegt dieses eine Modell, nicht die ganze Marke. Alle Ergebnisse fasst Kfz-Diagnosegeräte in Tests zusammen.
Nimm Autel, Launch – oder keins von beiden
- Autel, wenn ein konkretes Modell deine Fahrzeuge laut Fahrzeugliste abdeckt und du die Update-Bedingungen kennst – oder wenn du Reifendruck- oder ADAS-Werkzeug derselben Marke nutzen willst.
- Launch, wenn dir ein Modell der X-431- oder Creader-Reihe zusagt. Das Tablet LAUNCH X431 PRO Elite* wirbt laut Angebot mit Online-Codierung; eine Herstellerquelle haben wir nicht gelesen.
- Keins von beiden, wenn du vor allem Motor, ABS, Airbag und gängige Servicefunktionen brauchst. Dann reicht ein Handgerät.
- Geräteklasse
- Mehrsystem-Handgerät
- Verbindung
- Kabel, 1,2 m
- Systeme
- Motor, Getriebe, Airbag, ABS
- Servicefunktionen
- 8–9 Resets (je nach Version)
- Anzeige
- 5-Zoll-LCD
TOPDON
TOPDON AD600S
Eigenständiges Handgerät mit 5-Zoll-Display: Motor, Getriebe, Airbag und ABS plus Servicefunktionen wie Öl-, Bremsen- und Batterie-Reset.
Warum hier: Für Hobbyschrauber oft die passendere Klasse als ein Werkstatt-Tablet: laut Hersteller Motor, Getriebe, Airbag und ABS plus Servicefunktionen und kostenlose Updates.
Ideal für: Hobbyschrauber, die Service selbst machen und ein Gerät ohne Smartphone und ohne Abo wollen.
- Vollständige Diagnose der vier Hauptsysteme Motor, Getriebe, Airbag, ABS (Herstellerangabe)
- Servicefunktionen u. a. Öl, Bremse, Lenkwinkel, Batterie (BMS), ABS-Entlüften, DPF, TPMS
- Kostenlose Updates laut Hersteller; Auto-VIN erkennt das Fahrzeug
- Keine Diagnose weiterer Systeme (Komfort, Licht) ohne kostenpflichtige Erweiterung
- Zahl der Servicefunktionen je nach Angebot 8 oder 9 – Menü hängt laut Hersteller vom Fahrzeug ab
- Arbeiten an Bremse und Airbag nur nach Herstelleranleitung
Wann sich ein Tablet lohnt, steht unter Profi-Diagnosegerät. Den Vergleich mit einer dritten Marke findest du unter Topdon oder Launch.
Oft gefragt
Wie lange bekommen Autel-Tablets kostenlose Updates?
Für MaxiSys Ultra, MS919 und MS909 schreibt Autel U.S. in einer Broschüre von 2021, dass Garantie und kostenlose Updates ein Jahr nach der Registrierung enden. Eine Verlängerung gibt es jeweils um ein Jahr. Für andere Modelle und für Europa können andere Bedingungen gelten.
War Autel oder Launch in einem Test?
Bei Auto Bild (veröffentlicht 31.12.2024) fand das Launch 129 Evo außer Konkurrenz als einziges Gerät alle eingebauten Fehler; Autel war nicht dabei. Im Vergleich der Auto Zeitung vom 14.08.2026 war keine der beiden Marken vertreten. Stiftung Warentest hat (Stand 27.10.2026) keinen Test von Kfz-Diagnosegeräten veröffentlicht.
Quellen
- LAUNCH TECH: Unternehmensprofil (Gründung, Börsennotierung, Entwicklung)
- LAUNCH: Produktlinie PRO (X-431, Creader Professional 919 EV)
- LAUNCH: Produktlinie DIY (Creader-Modelle)
- Autel: Übersicht Diagnostic Tools mit allen Serien, abgerufen am 27.10.2026
- Autel U.S.: Broschüre Total Care Program für MaxiSys Ultra, MS919, MS909 (2021)
- Auto Bild: OBD2-Diagnosegeräte im Test (veröffentlicht 31.12.2024)
Weiter im Thema
- VergleichTests im ÜberblickKfz-Diagnosegerät-Tests im Überblick: was Auto Bild und Auto Zeitung an Testautos geprüft haben, mit Datum und Quelle. Eigene Tests machen wir nicht.
- MarkeAutelAutel-Diagnosegeräte im Überblick: wer hinter Autel steckt, wie MaxiSys, MaxiCOM, MaxiCheck und AutoLink zusammenhängen und welche Alternativen wir empfehlen.
- MarkeLaunchLaunch-Diagnosegeräte im Überblick: wer hinter LAUNCH steckt, wie sich Creader-Handgeräte und X-431-Tablets unterscheiden, worauf du bei CRP-Modellen achtest.
- KaufberatungProfi-DiagnosegerätKfz-Diagnosegerät für Profis und Werkstatt: was Aktivtests, Codierung und Herstellerdiagnose bedeuten, welche Geräte es gibt und wann der Laptop passt.
- VergleichTopdon oder LaunchTopdon oder Launch: zwei gleichwertige Modellpaare im Vergleich – Handgeräte mit vier Systemen und Tablets für alle Systeme, mit Fremdtests und Update-Bedingungen.
Wer hier auswertet
Redaktion kfz-diagnosegeraet.de
Kfz-Diagnose · Kaufberatung
Wir sind die Redaktion von kfz-diagnosegeraet.de. Wir werten Herstellerangaben, Bedienungsanleitungen, Normen und EU-Vorschriften zur On-Board-Diagnose sowie veröffentlichte Fremdtests aus und ordnen Diagnosegeräte danach ein, welche Aufgabe sie an welchem Auto lösen. Eigene Geräte- oder Labortests machen wir nicht, und bei Bremse, Airbag und Abgasanlage verweisen wir auf Herstelleranleitung und Fachwerkstatt.
- Herstellerangaben & Anleitungen ausgewertet
- Normen und EU-Vorschriften als Beleg
- Keine eigenen Tests – offen gesagt
- Sicherheitsgrenzen bei Bremse, Airbag, Abgas