Topdon oder Launch: Welches Kfz-Diagnosegerät ist besser? Gleichwertige Modellpaare im Vergleich

Kurzurteil

• Vier Systeme plus Service: Unsere Empfehlung ist der TOPDON AD600S. Zu ihm liegt eine gelesene Herstellerseite vor, beim LAUNCH CRP123E nur die technischen Details im Amazon-Angebot.
• Alle Systeme, Tablet: Zu TOPDON AD600Elite und LAUNCH X431 PRO Elite kennen wir nur den Angebotstext; die technischen Details im Angebot belegen die genannten Funktionen nicht vollständig. Hier sprechen wir keine Empfehlung aus.
• Tests: Beide Marken lagen in je einem Test vorn – mit Geräten, die nicht Teil dieses Vergleichs sind.

Wer hinter den Marken steckt

LAUNCH firmiert laut Website als LAUNCH TECH Co., Ltd. in Shenzhen; zu den Linien gehören X-431, Creader sowie Technik für Reifendruck, ADAS und Elektroautos. TOPDON führt Handgeräte, Tablets und Batterietester. Mehr unter TOPDON und Launch.

Paar 1: Handgeräte mit vier Systemen

Unsere Empfehlung: 4 Systeme + Service · Mehrsystem-HandgerätAnzeige

Geräteklasse

Mehrsystem-Handgerät

Verbindung

Kabel, 1,2 m

Systeme

Motor, Getriebe, Airbag, ABS

Servicefunktionen

8–9 Resets (je nach Version)

Anzeige

5-Zoll-LCD

TOPDON

TOPDON AD600S

Eigenständiges Handgerät mit 5-Zoll-Display: Motor, Getriebe, Airbag und ABS plus Servicefunktionen wie Öl-, Bremsen- und Batterie-Reset.

Warum hier: Im Paar der Vier-System-Handgeräte unsere Empfehlung: TOPDON nennt Systeme, Servicefunktionen und kostenlose Updates selbst und sagt offen, dass das Menü vom Fahrzeug abhängt.

Ideal für: Hobbyschrauber, die Service selbst machen und ein Gerät ohne Smartphone und ohne Abo wollen.

• +Vollständige Diagnose der vier Hauptsysteme Motor, Getriebe, Airbag, ABS (Herstellerangabe)
• +Servicefunktionen u. a. Öl, Bremse, Lenkwinkel, Batterie (BMS), ABS-Entlüften, DPF, TPMS
• +Kostenlose Updates laut Hersteller; Auto-VIN erkennt das Fahrzeug

• −Keine Diagnose weiterer Systeme (Komfort, Licht) ohne kostenpflichtige Erweiterung
• −Zahl der Servicefunktionen je nach Angebot 8 oder 9 – Menü hängt laut Hersteller vom Fahrzeug ab
• −Arbeiten an Bremse und Airbag nur nach Herstelleranleitung

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Der LAUNCH CRP123E^* ist schlechter belegt: Es gibt mehrere Versionen gleichen Namens, und Diesel geht laut Angebot nur bei 12 V. Er ist nicht das Launch-Gerät aus dem Auto-Bild-Test.

Paar 2: Tablets für alle Systeme

Der LAUNCH X431 PRO Elite wirbt zusätzlich mit Codierung. Das hat Folgen:

• Betriebserlaubnis: Nach § 19 Abs. 2 StVZO erlischt die Betriebserlaubnis, wenn eine Änderung die genehmigte Fahrzeugart ändert, eine Gefährdung von Verkehrsteilnehmern erwarten lässt oder das Abgas- oder Geräuschverhalten verschlechtert. Das gilt auch für Codierungen.
• Garantie: Die gesetzliche Gewährleistung des Verkäufers bleibt; die Herstellergarantie richtet sich nach ihren Bedingungen. Verursacht eine Codierung einen Schaden, kann der Hersteller für diesen Schaden ablehnen.

Codierungen von Licht-, Assistenz- oder Sicherheitsfunktionen empfehlen wir nicht.

Vergleich: TOPDON AD600S, LAUNCH CRP123E, TOPDON AD600Elite, LAUNCH X431 PRO Elite

Vergleich	Unsere Empfehlung: 4 Systeme + ServiceTOPDON AD600S	LAUNCH CRP123E	Nur AnbieterangabenTOPDON AD600Elite	Nur AnbieterangabenLAUNCH X431 PRO Elite
Geräteklasse	Mehrsystem-Handgerät	Mehrsystem-Handgerät	Diagnosetablet	Diagnosetablet
Verbindung	Kabel, 1,2 m	Kabel	Kabel	Tablet + Stecker
Systeme	Motor, Getriebe, Airbag, ABS	Motor, Getriebe, ABS, Airbag (laut Amazon-Produktdetails)	alle Systeme (laut Amazon-Angebot)	alle Systeme (laut Amazon-Angebot)
Servicefunktionen	8–9 Resets (je nach Version)	7 Resets (laut Amazon-Produktdetails)	13 (laut Amazon-Angebot)	inkl. Codierung (laut Amazon-Angebot)
Updates	kostenlos (Herstellerangabe)	lebenslang (laut Amazon-Produktdetails)	–	–
Preisklasse	obere Preisklasse	mittlere Preisklasse	obere Preisklasse	obere Preisklasse
Ideal für	Hobbyschrauber, die Service selbst machen und ein Gerät ohne Smartphone und ohne Abo wollen.	Wer ein eigenständiges Gerät ohne Smartphone für die vier Hauptsysteme sucht.	Wer über die vier Hauptsysteme hinaus alle Steuergeräte lesen möchte.	Erfahrene Schrauber und kleine Werkstätten, die Aktivtests und Codierung brauchen.
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Was die Fremdtests sagen

Die Auto Zeitung nennt beim ArtiDiag 500 auch Schwächen, etwa Updates, die nur im ersten Jahr kostenlos sind. Auto Bild stufte das Launch 129 Evo als halbprofessionell ein. Die Auswertung steht unter Tests im Überblick.

Topdon oder Launch?

Topdon oder Launch?

1. 01

   Wenn du ein belegtes Vier-System-Handgerät mit Service willst → TOPDON AD600S

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2. 02

   Wenn du die Fremdtests mit Datum nachlesen willst

   Zu den Tests
3. 03

   Wenn du erst klären willst, welche Funktionen du brauchst

   Zu den Servicefunktionen

Ist dir die mittlere Preisklasse wichtiger als Angaben direkt vom Hersteller, prüfe beim CRP123E Version, Resets und Update-Bedingungen selbst.

Worauf du bei beiden achten solltest

1. Modell und Version: Beide Marken bringen neue Versionen unter ähnlichem Namen.
2. Update-Bedingungen: „Lebenslang“ und „kostenlos“ sind Herstellerangaben ohne feste Laufzeit – mehr unter Diagnosegerät ohne Abo.
3. Fahrzeugabdeckung: Jedes OBD2-Gerät liest bei OBD-pflichtigen Autos die genormten Motor-Fehlercodes. Ob ABS, Airbag, Service oder Codierung gehen, hängt von Marke, Modell und Gerätesoftware ab. Mehr unter „Für alle Fahrzeuge“.

Eine dritte Marke vergleicht Autel oder Launch.