Fehlercode P0335: Kurbelwellensensor A, Stromkreis – Bedeutung, Ursachen, was du prüfen kannst

Der Kurbelwellensensor tastet ein Geberrad an der Kurbelwelle ab. Aus seinen Impulsen kennt das Steuergerät Drehzahl und Stellung des Motors, die Grundlage für Zündung und Einspritzung.

Was P0335 bedeutet

P0335 ist genormt und bei allen Marken gleich (Aufbau: Fehlercodes). Gemeint ist der Stromkreis von Kurbelwellensensor A; hat ein Motor nur einen Kurbelwellensensor, ist es dieser.

Wie das Steuergerät prüft

In der OBD-Zusammenfassung von General Motors für eine Motorfamilie steht zu P0335 sinngemäß:

• Der Code wird gesetzt, wenn bei laufendem Motor mehrere Sekunden lang kein Kurbelwellen-Impuls eintrifft.
• Er wird auch gesetzt, wenn beim Anlassen keine Kurbelwellen-Impulse kommen, obwohl andere Signale zeigen, dass der Motor dreht – etwa Impulse vom Nockenwellensensor.
• Die Kontrollleuchte geht nach zwei Fahrten mit dem Fehler an.

Für ein Signal, das zwar ankommt, aber nicht stimmt – etwa zu viele oder zu wenige Zähne pro Umdrehung –, hat GM einen eigenen Code. P0335 deutet also eher auf ein fehlendes Signal hin.

Ursachen laut Hersteller-Bulletins

Die US-Service-Bulletins (veröffentlicht über die Behörde NHTSA) gelten nur für die genannten Fahrzeuge:

Der Freeze Frame entscheidet mit: Toyota prüft darin, ob der Motor warm war und im Leerlauf lief, Lexus liest die Batteriespannung ab. Ein neuer Sensor auf Verdacht kann deshalb am Problem vorbeigehen.

Was du selbst prüfen kannst

1. Code und Freeze Frame sichern

   Notiere alle Codes mit Drehzahl, Kühlmitteltemperatur und Batteriespannung, wenn dein Gerät sie zeigt. Anleitung: Fehlerspeicher auslesen.

2. Batterie prüfen lassen oder selbst messen

   Lag die Spannung beim Setzen des Codes niedrig, ist die Batterie oder die Ladung ein Kandidat. Wie Batterietester arbeiten, zeigt die Seite Batterietester.

3. Begleitcodes beachten

   Steht auch ein Nockenwellen-Code im Speicher, etwa P0340, betrifft das Problem womöglich beide Signale oder die Spannung. Mehr zur Abstimmung beider Wellen erklärt P0016.

4. Werkstatt beauftragen

   Sensor, Stecker, Leitung und Geberrad prüft die Werkstatt nach den Unterlagen des Herstellers.

Löschen, und wann die Lampe ausgeht

Löschen setzt nur den Speicher zurück; bleibt die Ursache, kommt der Code nach einigen Fahrzyklen wieder. Dabei geht der Freeze Frame verloren, also genau die Daten, mit denen Toyota und Lexus die Ursache eingrenzen.

Die Lampe darf ausgehen, wenn der Fehler in drei aufeinanderfolgenden Fahrzyklen nicht mehr auftritt (historische Richtlinie 98/69/EG, Anhang XI Nr. 3.7.2). Mehr unter Fehlerspeicher löschen.

Welches Gerät reicht für P0335?

Ein OBD2-Codeleser mit Freeze-Frame-Anzeige genügt, um die Daten für die Werkstatt zu sichern.

Weitere Geräte vergleicht die Kaufberatung OBD2-Codeleser. Was die gelbe Lampe allgemein bedeutet, steht unter Motorkontrollleuchte; alle Geräteklassen findest du auf der Startseite.